CARLOS TONET
Editor Noticenter

Alguns anos atrás Santa Catarina ia entrar no mercado automotivo nacional.

Blumenau seria sede da fábrica do Vorax, um superluxo cujos criadores simplesmente diziam ser capaz de destronar a Ferrari, Lamborghini, Mercedes e o que mais viesse pela frente.

O Governo do Estado, através da SC Parcerias, investiu R$ 2,5 milhões no negócio.

Entrou de sócio tendo como garantia o protótipo do veículo.

Um dos motivos para o Vorax nao existir era pífio: a empresa exigia que a prefeitura de Blumenau lhe pagasse o aluguel de um prosaico galpão.

Como o aluguel não saiu, o Vorax morreu na casca.

Um fiasco.

Outro fiasco foi o TAC, jipinho 100% catarinense lançado em 2006, que chegou ao mercado em 2009, mudou para o Ceará em 2010 e nunca mais se ouviu falar do bicho.

Mas eis que nesta semana finalmente descobrimos um sucesso catarinense no segmento automotivo.

A polícia prendeu falsificadores de Ferraris e Lamborghinis em Itajaí.

Uma quase linha de montagem que deixava carros parecidos com os verdadeiros.

Motores de Ômega, Monza e apliques falsos davam o retoque final.

Mais um fiasco a se somar à história.

Definitivamente nossa relação com a indústria automotiva segue conturbada.