A Weg S.A, com sede em Jaraguá do Sul, anunciou esta semana uma parceria com a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), para o desenvolvimento do primeiro Híbrido Volksbus e-Flex projetado no Brasil. 

O modelo conta com sistema elétrico Powertrain WEG composto por inversor de frequência mais motor elétrico, que entrega até 350 HP de potência.

Além disso, a Weg também irá fornecer motores elétricos e inversores auxiliares para os sistemas de compressor de ar, bomba hidráulica e ar condicionado.

A geração de energia elétrica a bordo do Volksbus e-Flex é composta por um sistema de motor de combustão e um gerador de imãs permanentes.

Desenvolvido com engenharia 100% nacional, o novo Híbrido Volksbus e-Flex terá um consumo estimado de 1 kW/hora por quilômetro rodado e a autonomia deve variar de 100 a 150 km.

Manfred Peter Johann, diretor superintendente da Weg Automação, destaca que “além da parceria já existente para o fornecimento do e-Delivery, primeiro caminhão leve 100% elétrico desenvolvido no Brasil, a WEG agora está presente no lançamento de mais uma inovação da VWCO que contribuirá para a mobilidade urbana do nosso país.  Com esse projeto intensificamos ainda mais nossa expertise no desenvolvimento de tração elétrica e tecnologias que contribuem para o crescimento sustentável do planeta”.

A previsão é que o modelo elétrico da Volkswagen para transporte de passageiros comece a rodar já no ano que vem nas ruas e vai entrar no portfólio de vendas da marca apenas seis meses depois do caminhão e-Delivery, que está previsto para ser fabricado em série a partir de 2020.

O modelo foi apresentado ao mercado pela VWCO, na manhã de ontem, durante a IAA, feira de veículos comerciais, em Hannover, na Alemanha.